Steiner-Optik Navigator

Soy reacio a escribir esto porque Steiner Optics tiene una reputación. Para mí ahora tienen una enorme reputación negativa. Sigue leyendo… Soy un marinero de aguas azules de larga data. Muchos años, muchas millas. Generalmente compro el mejor equipo marino que puedo pagar, porque no quiero verme en alta mar preguntándome por qué algo necesita repararse cuando lo compré barato. Tengo un par de binoculares Steiner Commander RS2000 (fabricados en Alemania) desde hace muchos años, bien cuidados, que finalmente necesitan algún ajuste. Un tipo de desalineación en la óptica. Llamé a Steiner aquí en EE. UU. para conocer el proceso de reparación con la expectativa de un excelente servicio al cliente de una empresa legendaria como ellos. Resulta que no podía estar más equivocado. Me enviaron con un “NO REPARAMOS BINOCULARES ANTIGUOS” pero te venderán un par nuevo. Llamé a talleres de reparación independientes y me informaron que no están autorizados a atender Steiner Optics. Solo pueden hacerlo Steiner. La negativa a reparar mis binoculares Steiner Commander por “ser demasiado antiguos”, mientras simultáneamente impiden que talleres independientes realicen el trabajo, es un mal servicio y una mala política. Esta política hace que equipos que podrían repararse se vuelvan inutilizables y deja a los clientes sin opción viable más que comprar reemplazos costosos. El resultado es claro: fuerza la sustitución innecesaria de productos premium que se vendieron con la expectativa de durabilidad y soporte a largo plazo. Creo que bloquear tanto la reparación de fábrica como la de terceros es injustificado, socava la confianza del cliente y contradice los principios básicos del derecho a la reparación. Leí las reseñas de nuevas compras por compradores que generalmente están emocionados con su decisión de comprar Steiner. Avanzando al momento en que, después de años de uso, vienes a hacerlos servir y te dicen que debes comprar un par nuevo (muy caro). ¡Caveat Emptor! Compra el producto de otra persona, por favor.

Me cuesta escribir esto porque Steiner Optics tiene una reputación. Para mí ahora tiene una enorme reputación negativa! Sigue leyendo… Soy un marinero de larga data en agua azul. ¡Muchos años, muchas millas! Generalmente compro el mejor equipo marino que puedo pagar, porque no quiero verme en alta mar preguntándome por qué algo debe repararse cuando se compró barato. Tengo un par de binoculares Steiner Commander RS2000 (Made in Germany) desde hace muchos años, bien cuidados, que finalmente necesitan algún ajuste. Una especie de desalineación en la óptica. Llamé a Steiner aquí en EE. UU. para conocer el proceso de reparación con la expectativa de un excelente servicio al cliente de una empresa legendaria como la suya. Resulta que no podía estar más equivocado. Me enviaron un paquete con un breve “WE DONT REPAIR OLD BINOCULARS” (No reparamos binoculares viejos), pero te venderán un nuevo par. Llamé a talleres de reparación independientes y me informaron que no están autorizados a atender Steiner Optics. Sólo pueden hacerlo Steiner. El rechazo de atender mis binoculares Steiner Commander por “demasiado viejos”, mientras simultáneamente impide que los talleres independientes realicen el trabajo, es un mal servicio y una mala política. Esta política hace que el equipo, que de otro modo sería reparable, quede inutilizable y deja a los clientes sin opción viable más que comprar reemplazos costosos. El resultado es claro: fuerza el reemplazo innecesario de productos premium vendidos con la expectativa de durabilidad y soporte a largo plazo. Creo que bloquear tanto la reparación de fábrica como la de terceros es irracional, socava la confianza del cliente y contradice los principios básicos del derecho a reparar. Leí las reseñas de nuevas compras de compradores que generalmente están entusiasmados con su decisión de comprar Steiner. Avanzando al momento en que, después de años de uso, vienes a hacerlos servir y te dicen que debes comprar un nuevo (muy caro) par. Caveat Emptor! Compra el producto de otra persona, por favor.

¡Véase binoculares de navegación reales!!

Usamos estos en nuestro barco porque los binoculares 7 x 50 son menos temblorosos. Construidos de forma sólida, pero el peso no es un problema. La brújula incorporada también es una característica agradable. El mejor par que hemos tenido, y esperamos que nos sirva bien durante muchos años. ¡Muy recomendable!

Los usamos en nuestro barco porque los binoculares 7 x 50 son menos temblorosos. Construcción sólida, pero el peso no es un problema. La brújula incorporada también es una buena característica. El mejor par que hemos tenido, y esperamos que nos sirva bien durante muchos años! ¡Muy recomendable!