Skyrich HJTZ14S-FP

De momento cumple con su cometido

Buen producto, montada en una Bmw R1200GS año 2010, de momento buenas sensaciones en arranque un poco más rápido, en el alojamiento de la batería se tiene que montar gruesos en altura y laterales debido a qué las dimensiones de la batería son menores que los de serie.

Fabulosa para Mi tmax dx ,ligera y rapidísima de instalar

Perfecta para Yamaha FZ1 Fazer S. Igual tamaño, mas baja y ligera. Arranca con mucha fuerza. Tiene mayor amperaje y capacidad. Faltara ver su duracion.

Decidi cambiar mi bateria original de Yuasa YTZ10S, que tiene 2,5 anos, porque mi moto (que también tiene solo 2,5 anos) arrancaba como un viejo cacharro. La bateria original siempre la cuidaba, la cargaba cada 10-14 dias incluso en época de calor, pero cuando hace unas 2 semanas mi moto ya no quiso a arrancar, decidí buscar algo nuevo y con CCA mucho mas potente. La Yuasa tiene CCA 190, esa de Skyrich tiene 300 - ahora casi todavía no he tocado el botón de arranque y ya mi moto arranca en abrir y cerrar ojos, de verdad se nota el poder de la maquina. Ultimos 8-10 dias hacía muy frio, por las noches temperaturas han bajado a 0 o 1 grado, a pesar de esto cada vez cuando prueba si arranque la moto, lo hace enseguida y con "muchas ganas", sin cargar antes la bateria. De momento estoy suuuper contento.Sobre las medidas, es casi igual como la de Yuasa, un poquito mas grande en parte abajo, pero con un poco de fuerza y la pude meter en su sitio.En cortas palabras, fuera con baterías de gel, solo litio!