Michelin Power 5 180/55 ZR17 (73W)

El producto realmente vale 10 estrellas, pero GLS es el último desastre. Recibí un correo de EuroVolter que decía: GLS no pudo recogerlo a las 14:10 y se realizó un segundo intento de entrega. Esperé 1,5 días antes de comprobar el número de seguimiento para ver dónde estaba mi artículo. El artículo ya había sido entregado el día anterior en el punto Aral/GLS. ¿Por qué no estaba indicado en ningún lado? No tenía nada en el buzón y EuroVolter mismo indicaba que el paquete había sido entregado a un residente de la casa 🤣

No quería pedir Power Five, normalmente uso Road Five por su longevidad. Pero hasta ahora se sienten muy buenas, bonitas y pegajosas. Además, llegaron súper rápido.

Pensé que estaba bien cuando lo recibí, lo conduje desde el suroeste de Iowa hasta Bikes Blues y BBQ. Creo que recorremos alrededor de 5,000 millas esa semana. Tuve que aparcarlo poco después por un incidente. Cuando finalmente lo recuperé 8 meses después, lo llevé al trabajo durante una semana, quizá dos, y el neumático estaba delgado como papel justo en el medio. No podía creer que el neumático ya estuviera gastado.

-Reseña después de 7000 km y 8 meses de uso diario.- He usado los neumáticos Fratelli Road5 durante 16 000 km, luego quise probar estos un poco más deportivos. Los primeros 300 km fueron de rodaje, luego los probé en la montaña: - En las curvas resultaron “mágicos” para la adherencia gracias a la bimix; me encontré varias veces raspando los pedales a 40 km/h sin ninguna duda de caída interior; - En curvas sucesivas parecen bailar a la velocidad de sus cambios de dirección. - En mojado siempre dan seguridad, incluso con un ritmo alegre. - Con frío (es decir, 3–4 °C) se calientan rápido gracias al sílice presente en la mezcla; comparado con los Road5 la diferencia se nota, - En uso urbano tienden a ser un poco duros a bajas velocidades, a partir de 70 km/h “toman vida”, - Ahora veré si duran como los Fratelli, Michelin siempre es una garantía tanto en 2 como en 4 ruedas.

Montado trasero en mi Kawasaki z750 y diría que el ajuste es fantástico!