Muy recomendable para ciclistas de carretera. La pieza es de alta calidad y gracias a la ligeramente más corta nariz es muy cómoda al sentarse, por ejemplo, al bajar del manubrio a sella, donde de lo contrario podrías quedar atrapado con la ropa. Antes ocurría de vez en cuando, y me pareció agradable notar esto con este asiento RR.

Es un sillín duro, debe encajar exactamente (distancia entre los huesos del asiento) para evitar puntos de fricción.

El cartón de envío sellado por SQlab no contenía ningún material de relleno, por lo que el asiento podía caer de un lado a otro con mucho juego. Al abrirlo, la nariz del asiento mostraba una ranura muy desagradable. Aunque no afecta la función, para el precio que se paga es un absoluto no aceptable. EuroVolter solo ofrece el sistema de intercambio por una talla totalmente diferente o el reembolso. Necesito el asiento, de lo contrario no lo habría pedido. Esperaba una mejor control de calidad de SQlab.

El cartón de envío original sellado por SQlab no contenía ningún material de relleno, por lo que la silla de montar podía moverse y caer. En la parte delantera de la silla, al abrirla, se observó una grieta muy poco estética. Aunque no afecta la función, es un absoluto No-Go por el precio solicitado. EuroVolter solo ofrece, a través del sistema, un cambio por una talla completamente diferente o un reembolso. Necesito la silla de montar, de lo contrario no la habría pedido. De parte de SQlab esperaba un mejor control de calidad.

A partir de ahora ya no tendré que gastar más dinero en otros experimentos de sillines. Después de muchos años en los que, por diversas razones, siempre he tenido que probar otro sillín, parece que finalmente he encontrado el modelo adecuado. Cada trasero es diferente, pero este sillín y mi más preciado se ajustan como el dicho “el trasero en un cubo”. No aprieta, no pellizca, no tira, no raspa ni causa ninguna impresión o sensación desagradable. Con el SQlab 614 he tenido experiencias similares y, si no me roban el sillín de nuevo, mi actual gravel terminará con este sillín, y el próximo gravel tendrá grandes posibilidades de conocer el SQlab 612 R.