El ordenador ofrece funciones interesantes, pero el mayor problema para mí es la lentitud en captar la señal GPS (indispensable para su funcionamiento ya que el ordenador funciona sin imán ni sensor), así que a veces hay que esperar 30 segundos o más (según tu ubicación). Otro defecto de este sistema es la latencia en la visualización de la velocidad! ¡Es mucho menos reactivo que un ordenador con cable! A veces pasan casi 2 segundos entre el momento en que vas a acelerar y cuando te paras! Lo encuentro bastante malo...

Fácil de usar, cumple con nuestras expectativas.

Me gusta el precio, que traiga de todo, sensores de cadencia, velocidad y frecuencia cardíaca. Un poco pequeño, pero te adaptas rápido a él. Y como puedes configurar sus pantallas, pues mejor para visualizar lo que deseas en cada tramo. Un pega, tarda un poco en pillar la señal GPS

Este cuentakilómetros no es capaz de contar, ¡es el colmo! El aparato parece bueno, se conecta sin demasiada dificultad a una e-bike pero funciona de forma muy aleatoria. Conexiones y desconexiones del GPS intempestivas, se para cuando quiere y un kilometraje fantasioso con salidas de 40.000 km y velocidades punta de más de 100.000 km/h. En resumen, un despropósito total y Sigma no sabe qué hacer. Les contactas, parecen de buena fe pero en realidad te toman por tonto. En fin, un cuentakilómetros que no funciona y... se quedará así, ya que la garantía es visiblemente inexistente en Sigma.

En general muy recomendable. La pantalla es configurable con la app del móvil. Hay 4 pantallas preconfiguradas disponibles. A través de la app, esas 4 se pueden reconfigurar a gusto. El color de fondo y la disposición de los campos son ajustables y se pueden activar 2 pantallas adicionales. Para quien lo vea excesivo: los ajustes por defecto están bien. Con la app se pueden ver las rutas realizadas, hay un montón de estadísticas de kilómetros por semana/mes/año. Menos bien: la función de navegación es más bien una solución de emergencia, no hay mapa disponible. En carreteras "reales" sí da indicaciones de giro. En caminos de campo, sin embargo, se complica. En bicicletas con dinamo de buje el sensor de velocidad sólo puede fijarse en la rueda trasera. Para la rueda delantera no hay un soporte de goma adecuado. En la rueda trasera, lamentablemente, se producen interrupciones de conexión de vez en cuando. El "Short Butler" coloca el dispositivo en una posición realmente cómoda al rodar. Lamentablemente parece estar más pensado para manillares de moto. Tuve que ayudarme con un poco de cinta aislante para fijar el soporte. Funciona - pero no es lo ideal. Cuando se pone el dispositivo en funcionamiento, al principio uno queda un poco abrumado por la multitud de funciones. Una vez que se entiende el manejo básico, sin embargo, se maneja bien.