En mi primera bicicleta de montaña, después de una breve experiencia con pedales con jaula, instalé los Shimano SPD 747… ¡perfectos! Era 1992 y en esa época no muchos apreciaban tener el pie bloqueado (al igual que las horquillas amortiguadas). Tras algunos años y experiencias con otras marcas, volví a Shimano y la satisfacción fue inmediata. Monté estos pedales en una e‑mtb. Antes tenía los Crank Brothers Mallet Enduro, bonitos, plataforma amplia con 6 pines por lado, fácil de enganchar y desenganchar, pero no tan rápido. Con el sistema SPD encontré cierta dificultad; pensé que me acostumbraría, pero en situaciones de emergencia el desenganche no era tan inmediato, al menos para mí. Tras tres caídas en las que los pedales permanecían pegados a mis pies, comprendí que no aprendería tan rápido, así que decidí volver a Shimano. Estaba indeciso entre el modelo XT (PD‑M8120) y los XTR (PD‑M9120). Al final elegí los XTR porque estaban disponibles de inmediato y son aún más bonitos, con materiales premium, Made in Japan, una jaula de soporte ligeramente más ancha con fresados adicionales para aumentar la adherencia, un perfil más delgado y supuestamente un poco más suaves. El empaque está muy cuidado: el pedal izquierdo viene en una bolsa transparente con etiquetas rojas, el derecho con etiquetas azules. La desventaja es que no hay referencia L/R en los ejes; la única señal son dos pequeñas ranuras en el pedal izquierdo en la zona de la rosca del perno (no lo entiendo, quizá un chiste de los diseñadores). Las características indican que son para MTB Enduro, Trail y All‑Mountain. El peso medido es de 398 g, como se declara. Las dimensiones de la plataforma son aproximadamente 99,2 × 72,1 mm, grosor 16,9 mm (son realmente muy finos y la sensibilidad es alta), distancia centro pedal‑pivote 55 mm. Como todos los pedales SPD Shimano, estos vienen con las ranuras negras SM‑SH51 que permiten el desenganche solo con rotación. Para un desenganche multidireccional se deben montar las ranuras plateadas SM‑SH56, que se compran por separado. Al sostenerlos, son muy bonitos y la calidad se nota en muchos detalles: el eje, el mecanismo SPD, la plataforma con los fresados… todo indica materiales de primera, trabajados con destreza, y el precio, aunque alto, está plenamente justificado. Se fijan a los piñones con una llave Allen de 8 mm (la llave de horquilla de 15 mm se usa cada vez menos). La resorte del mecanismo SPD se ajusta con una llave Allen de 2,5 mm (no 3 mm como en el XT). Tras montarlos, hice inmediatamente un recorrido; parecía que los llevaba años y recuperé la simplicidad y seguridad del sistema SPD Shimano: enganche inmediato, el pie encuentra la ranura de inmediato, un clic y está fijado; el desenganche es igual de simple y rápido en todas las direcciones, con rotación, torsión, tirando el pie hacia arriba; al principio la dureza de la resorte era casi mínima, ahora a medio y me siento muy bien. Ya no he tenido problemas de desenganche en situaciones inesperadas. Antes, con los Mallet Enduro, pedaleando en subidas empinadas, estrechas, con piedras y raíces, si perdía el equilibrio no siempre podía desenganchar el pie y en algunas situaciones recibí buenas golpes. Con los pedales Shimano XTR el desenganche es inmediato y el reinicio es igual de fácil, tirando un poco con el pie aún enganchado y reenganchándolo inmediatamente después de que el pie toque el suelo: realmente excelentes, si los hubiera instalado de inmediato habría ahorrado dinero y caídas. La única duda que puede surgir es si se necesita tirar la bici hacia arriba en algunos tramos, para superar árboles o raíces, o en los dosses, pero hasta ahora nunca se han desenganchado y la bici pesa alrededor de 25 kg y la resorte tiene una dureza media: también excelentes. La plataforma es amplia, distribuye muy bien la presión del esfuerzo sobre la suela, aunque no hay pines, encuentro la adherencia buena gracias a los fresados traseros en la jaula, los amplios espacios permiten que la suciedad y cualquier residuo adherido bajo las botas se descargue bien. En conclusión, considero que estos pedales están a la altura de las distintas situaciones off‑road que se enfrentan en MTB, el nivel general de calidad es muy alto, el montaje y los acabados son perfectos, el enganche y el desenganche son rápidos e intuitivos, una vez enganchados la sensación de estabilidad y seguridad es muy buena y la presión sobre la suela está bien distribuida: excelentes y el precio es más que adecuado.