El Trac que compramos el 05 de febrero de 2024 ha estado en uso desde el 20/02/2024 (cumpleaños de nuestro hijo). Desafortunadamente, la semana pasada, después de 3 semanas de conducción, la conexión/soporte entre el Trac y el capó del motor se rompió al cerrar el capó, por lo que ya no podemos montar el capó con el cargador frontal. No encuentro piezas de repuesto ni un contacto para reclamar el Trac. Estamos muy decepcionados de que algo ya esté roto por el dinero pagado.

En general, el tractor está bien, pero nunca volveríamos a pedir el modelo con pala delantera, sino solo con remolque, ¿por qué? La pala no aguanta: la barra de hierro no permanece en el agujero previsto y tuvo que ser fijada provisionalmente a un lado 😕 (ver foto) Tenemos el vehículo desde hace casi dos años, y la batería se ha vuelto un poco débil. Pero está bien, lo usamos todos los días en el jardín, y la batería se puede volver a pedir y retirar fácilmente para cambiarla. La cubierta es mediocre; para la batería, un plástico más resistente que no se doble tan rápido sería mejor; hay que tener cuidado de no tirar o presionar demasiado fuerte para no romperla. Los guardabarros traseros podrían ser un poco más fuertes, porque si los niños se apoyan o se sostienen sobre ellos, se doblan y corren el riesgo de romperse. En particular, para los niños más pequeños, algo más estable sería mejor. Volveríamos a pedir el tractor, pero solo con remolque, no con pala. Debido a la pala y al plástico no tan firme, se descuentan dos estrellas.

Solo mejores experiencias

Lo que nos gustó: + Se ve realmente genial + Montaje relativamente sencillo + Ergonomía adecuada para niños + Fácil entrada y salida + Buena altura libre para un cochecito infantil + Potencia suficiente + Plataforma de carga para voltear Lo que no nos gustó tanto: - Procesamiento que parece barato en algunas partes (pedal de acelerador, selector de marchas) - Neumáticos de plástico duro intransitables con tracción miserable - Diferencial abierto en modo de arrastre (una rueda gira casi siempre por sí sola sobre terreno firme) - Pedal de acelerador no regulable – solo hay aceleración máxima y nada intermedio - A pesar de la altura libre, no es apto para terreno – falta tracción en modo de arrastre y es demasiado rápido con ambos motores en modo de velocidad - Dirección muy pesada para niños - Sin iluminación - Sin indicador de voltaje de la batería Lo que nos gustaría que Peg Perego hiciera: • Diferencial cerrado también en modo de arrastre • Par de arranque regulable o “arranque suave” • Neumáticos de aire con buena tracción • Iluminación • Indicador de voltaje de la batería Lo que cambiamos: • Cambio a ruedas con neumáticos de aire (perfil de césped y AS) de Rolly Toys (atención: se pierde la garantía) • Desmontaje de la dirección y lubricación de las barras de dirección con grasa de rodamientos • Ampliación del recorte de la dirección perforando los soportes • Instalación de faros LED de día tras los parabolos originales (con batería de 12 V sin problemas) • Instalación de un interruptor principal de batería y un indicador de voltaje de la batería • Instalación de un faro de trabajo Resultado: Nuestro pequeño ahora disfruta mucho de su “cocodrilo”. Césped, colinas o barro ya no son obstáculos. Así debería haber funcionado el vehículo desde el principio. Conclusión: Por casi 500 € el Peg Perego Gator tiene demasiadas debilidades que no deberían existir en esta gama de precios. Se ha recortado en el lugar equivocado o se ha desarrollado en la dirección equivocada. Solo podemos recomendar el producto en su estado de serie de forma limitada. Actualización: Con una altura de cuerpo de casi 1,20 m, nuestro pequeño (5 años) ahora es demasiado grande para el Gator. A pesar del asiento ajustable, el vehículo solo se pudo usar eficazmente durante dos años – una lástima.

Enviamos este vehículo de vuelta al día siguiente. El cumpleañero no tenía afinidad por este aparato.