Si puedo dar un consejo, no gastes dinero innecesariamente en radios baratas de las que luego te librarás porque son inútiles e inutilizables. Invierte un poco más y compra el mítico "Quarantotto", excelente en recepción y transmisión sin necesidad de ajustes. Si es la radio favorita de los camioneros (prácticamente los únicos que siguen usando CB), habrá una razón. P.S. para los neófitos… recuerda que tener una buena radio no sirve de nada si no tienes una antena que haga su trabajo!

El producto llegó en tiempo récord. Obviamente, todo estaba embalado y por lo tanto funcionaba a la perfección. Todo está bien.

Ya es un clásico de los clásicos, poco que decir. Lo compré en EuroVolter (no marketplace) y el envío llegó a tiempo. En comparación con el modelo antiguo, hay que señalar que el codificador de canales está separado de la serigrafía de canales en la perilla. En el modelo antiguo, en caso de rotura de la pantalla, se podía referir a la serigrafía en el anillo de la perilla de canales, mientras que en este nuevo modelo la serigrafía de canales es solo un guiño estético al modelo antiguo. En mi producto noté una inversión en el funcionamiento del selector ANL/NB que creo que es fruto de un error de montaje, pero el filtro funciona. Hay que decir que ANL no está al nivel de los filtros de PRESIDENT o UNIDEN y deja mucho que desear, pero no se puede esperar que tenga las funciones de dispositivos que cuestan más del doble. La conexión trasera para un altavoz pasivo mejora la escucha y un altavoz siempre pasivo se puede montar fuera del vehículo para usarlo como amplificador de micrófono y hablar con personas fuera del vehículo (función PA). Requiere un altavoz específico para esa aplicación. El selector FILTER es simplemente un filtro BF pasa bajo, por lo que corta los tonos más altos de la escucha. ANL/NB previene varias perturbaciones que también pueden provenir del motor del automóvil, como las descargas de las bujías. Si el filtro ANL/NB no logra eliminar la perturbación, es necesario bajar el RF GAIN para ayudarlo. El LED clásico AWI advierte de una condición crítica y potencialmente fatal para el sistema de antena, indicando que se debe interrumpir la transmisión de inmediato. Excelente micrófono, pero el cable enrollado es un poco rígido a mi parecer. Estuve satisfecho con el producto, y en general, aunque no es el mejor, al menos es una radio que no tiene problemas de asistencia con un gran equipo de técnicos capaces de repararla o modificarla. Las verificaciones instrumentales dan 4 W de potencia, casi 100 % de modulación AM y casi 2 kHz de desviación FM. La ciclicidad declarada por el fabricante es TX 5 % – RX 5 % – STBY 90 % (por hora). Casi todos los transmisores no soportan transmisión continua (100 % cíclica), por lo que siempre hay que comprobar la ciclicidad y respetarla, de lo contrario se daña el final de la transmisión. PS: En cuanto al funcionamiento del filtro ANL, después de meses de uso descubrí que su funcionamiento depende totalmente del tipo de interferencia. Algunas se suprimen, otras no, e incluso a veces, como mencioné, se amplifican, dando la impresión de un funcionamiento invertido. Como se dijo antes, no es un PRESIDENT, pero en varios tipos de interferencias hace su trabajo. En resumen, debo decir que la radio, después de meses de uso, resultó excelente y digna de su fama.

Excelente calidad de recepción y transmisión, un producto histórico en el mundo de los camioneros, pero lo utilizo en mis viajes en autocaravana y es muy útil

A pesar de la mejora respecto al reciente BDX, todavía queda mucho camino por recorrer para alcanzar el mítico Alan 48 de antaño.