Los monté y equilibré, justo lo que necesitaba para un viaje de 6 horas a Austin para COTA. ¡Funcionaron genial! Hubo algo de lluvia en el camino y ni siquiera lo noté con estos neumáticos!!

Si no has visto el vídeo de YouTube de FortNine "3 Motorcycle Tires to Transform Handling - Best of 2022", deberías verlo. Lo que dice sobre el Road 6 también es cierto para este neumático. Tiene una tracción mucho mejor a temperaturas bajas que la mayoría de los neumáticos, con la desventaja de que nunca alcanza la misma tracción que un caucho más dependiente de la temperatura. Nunca encuentro la tracción insuficiente. Siento que mi agarre es mejor de lo que necesito en mi primera vuelta fuera de mi barrio, y también durante el resto de mi trayecto. ¡También es fantástico bajo la lluvia! El Dunlop que solía usar sería resbaladizo en esa primera vuelta fuera de mi barrio, y seguiría siendo resbaladizo cuando tomo la rampa de entrada a la 101, a 3 mi de mi apartamento. Con el Road 5, nunca siento la necesidad de preocuparme por cuán caliente esté mi neumático, y puedo arrancar mi moto con un golpe. Con el Dunlop anterior instalado, simplemente patinaría el neumático trasero cuando intentaba arrancar la moto con un golpe.

Excelente neumático, lo instalé en mi 13 Trophy SE 1200 y estoy impresionado. También tengo un juego en mi 18 HD RG, excelentes neumáticos.

Quiero respetar la reputación de Michelin, pero después de solo 6 meses de uso, los patrones están hasta las barras de desgaste y se están deshaciendo. Para ser justo, no registré el kilometraje, pero no realicé viajes de larga distancia, aunque conduzco de forma bastante agresiva. Son neumáticos excelentes en cuanto a rendimiento, pero la durabilidad es tan pobre que definitivamente buscaré otras marcas o modelos.

Neumático excelente, pero ignora el neumático delantero en la foto