Funciona como se describe. Lo que falta es el ajuste automático del brillo. El regreso a la ruta planificada tarda mucho. Otros dispositivos lo hacen más rápido. Por lo demás, estoy muy satisfecho.

Mi primer Garmin y no me ha decepcionado. Es muy informativo y genial para mis salidas en bicicleta.

Estoy muy satisfecho con él como mi primer GPS para bicicleta.

Ideal para orientarse en carretera, especialmente en trayectos largos en bicicleta. Lo compré principalmente por su larga duración de batería, en comparación con mi teléfono. Tuve que comprar un adaptador para mi soporte QuadLock, pero la IA me ayudó a encontrar una versión más barata que era muy adecuada. Puedo subir mapas vía GPX desde otras apps. Una compra cara, pero cumple con mis requisitos. También me gusta que te avise cuando estás a punto de girar o te acercas al final de una carretera, o cuando hay retos por delante, por ejemplo avisándote de peligros a tu alrededor. Es mucho mejor de lo que esperaba, más avanzado de lo que pensé. Todavía estoy aprendiendo sobre el producto. Pero hasta ahora, estoy realmente impresionado con este producto.

El motivo para comprarlo fue que soporta el satélite europeo Galileo. Es mucho más preciso y la recepción ahora es perfecta. Incluso en interiores. También es bueno que ahora se puedan generar circuitos directamente en el dispositivo. Funciona muy bien y es entretenido. Pero eso es todo. El manejo es sencillamente horrible. La salida de audio es extremadamente baja y casi inaudible. Por tanto, inutilizable. No se puede ajustar el volumen. A veces deslizas, a veces pulsas en algún punto y todo está disperso y oculto. Ni siquiera se puede comparar con el Oregon 600. Nada más empezar, una flecha parpadeante en el mapa molestaba constantemente. La pulsabas y desaparecía, pero solo durante 20 segundos, luego volvía. Nada de eso en el manual de instrucciones, que además no es gran cosa. Al final lo encontré gracias a un YouTuber. El dispositivo quiere que registres datos. No decide el usuario, Garmin lo impone. La solución está muy escondida. Ahí se pone el inicio de grabación en automático. Pero en realidad no quiero esa tontería. No la necesito. El inicio automático se puede vincular a una velocidad. Ajustado a 99 km/h y paz.. Luego inicié la primera navegación y llegué al destino con 3 km más. Para olvidarlo. Antes había guardado mi casa y seleccionado ese lugar como próximo destino. Y entonces apareció: "Routenberechnungsfehler". Da igual lo que seleccionara, siempre lo mismo: "Routenberechnungsfehler". Apagado y encendido otra vez, pero el error permaneció. En el sistema hice primero un pequeño reinicio. Sin éxito. Solo el reinicio de fábrica ayudó. Todo eso llevó 45 minutos. Pero la flecha molesta volvió. También costó otros 10 minutos averiguar dónde encontrar ese ajuste. Cuando por primera vez quise iniciar la navegación introduciendo el destino, ya me había alejado un poco de casa. Pensé que sería tan fácil como en el Oregon o el S64s. Me volví loco intentando introducir mi destino. Todo bien escondido y totalmente ilógico e incómodo. Además de los problemas, el destino contenía una diéresis (Umlaut). Pero en la pantalla de entrada no aparece. Mantener pulsado A para sacar la diéresis tampoco funcionó. Tampoco había nada bajo números ni símbolos especiales. Costó hasta que descubrí cómo se hace aquí. Aunque estaba en minúsculas, allí aparecía en mayúsculas y hubo que cambiarlo. El Garmin se había actualizado al último software antes de usarlo. Hasta la fecha no hay uno más reciente. En internet no se encontraba nada como solución a ese mensaje de error y mucho menos por parte de Garmin.