Tengo el soporte desde hace unos 2 años y estoy completamente satisfecho con él. Ahora voy a conseguir el conjunto de extensión para una tercera rueda. La instalación es totalmente sin problemas; solo al desmontar, a menudo tengo dificultades para quitar el soporte de la junta (¿tal vez debería practicar el desmontaje una vez?). En total, he montado el soporte con 2 bicicletas durante unos 4.000 km. Los lazos de plástico con los que se sujetan las llantas a la riel se cambiarán pronto por lazos de tensión textil cortos, aunque objetivamente las bandas de plástico con pestillos están bien, subjetivamente me parecen más agradables los lazos textil. Para viajes largos de vacaciones, aseguro las ruedas con bridas adicionales al soporte.

Compré el portaequipajes Atera Strada Sport M2 a través de un distribuidor alemán que entrega a Austria. Para ponerlo en marcha tuve que hacer una adaptación: el portaequipajes tiene un conector de 13 pines, pero solo tengo una toma de 7 pines en el coche. Por lo tanto, tuve que conseguir un "adaptador de remolque de 7 a 13" (¡no al revés!). Además, se necesita una matrícula roja austriaca, la cual no encajaba en el soporte más estrecho alemán. Así que tuve que desmontarlo y conseguir un soporte austriaco. La instalación del portaequipajes en sí es sencilla; solo hay que practicar un par de maniobras con las manos.

Después de una semana y 1400 km, con un uso adecuado, surgieron los siguientes defectos graves. Las correas de fijación del marco ya mostraban signos de desgaste intenso en los “puntos de mordida” tras poco uso. Tras esa semana, las marcas eran tan evidentes que las correas deberían haberse cambiado. Pero eso lo dejo para después. El segundo defecto consistía en que, en el armazón plegable, en el punto donde los tubos se unen con un pestillo de plástico, el roce daña la pintura, lo que en un marco de acero eventualmente provoca óxido. Luego aparecen daños de pintura notables donde las fijaciones del marco están montadas sobre el tubo pintado mencionado. Allí también hay movimientos constantes que dejan polvo y arena, y el roce daña la pintura. Después de la semana de vacaciones, reclamé el portaequipajes a mi distribuidor y me entregaron uno nuevo con dos correas de repuesto. En el lugar donde la pintura se dañó, en la “zona de plegado”, se aplicó cinta adhesiva, pero no cumplió su función por mucho tiempo. La función de plegado del portaequipajes, para acceder al maletero, funcionaba razonablemente en el primero, pero en el nuevo no funciona en absoluto cuando está cargado. Ahora estoy seriamente considerando devolver el portaequipajes. Hasta ahora tenía un portaequipajes Thule de 5 años, que tampoco mostraba desgaste. En ese momento, me hubiera gustado comprar el nuevo portaequipajes, pero pesa 4 kilos más y cuesta alrededor de 80 € más. Si hubiera sabido todo eso antes, habría aceptado el precio.

Se puede colocar bastante fácilmente y mantiene bien nuestros dos ruedas. Solo tengo dudas sobre transportar una tercera rueda con la extensión disponible. Me parece demasiado inestable.

Lo positivo es, sobre todo, la rápida y sencilla instalación. El soporte solo tiene que colocarse, girar la palanca y listo. La razón es que el soporte es pequeño y compacto, lo que facilita mucho el montaje y desmontaje. No pesa mucho y se puede llevar sin problemas. Manejar la palanca requiere algo de delicadeza, pero una vez que se domina no es un problema. Se llega bien al compartimento del maletero. El precio me parece OK. Estoy satisfecho con la compra.